zaterdag, februari 12, 2005

De wielerbijbels

En dan is het weer zover!
Als je de aankondiging voor de nieuwe wielerbijbels in de bus vindt weet je dat de eeuwige lente der fietsers nu wel helemaal in de lucht moet hangen. "Velo 2005", samen met het 'Wielerjaarboek van Bernard Callens' zowat dé wielerbijbel bij uitstek is opnieuw verschenen! "Nu volledig in kleur, met meer fichegegevens en nu nog vollediger". We geloven het graag. Wie het Velo-jaarboek wil bestellen maakt 25 euro (verzending inbegrepen) over op rekening 405-0107191-37 van Travel Marketing, Hanswijkstraat 23, B-2800 Mechelen (Belgium). Velo 2005 is van de hand van de journalisten Paul De Keyser (Het Nieuwsblad) en Harry Van den Bremt.

Wie ook het al even onvolprezen Wielerjaarboek van Bernard Callens niet wil missen deponeert dan weer 21,50 euro op rekening 880-5283281-29 van Bernard Callens, Stationsstraat 9 - 8370 Blankenberge. In dat verband kom je bovendien ook uitstekend weg op "Wielerdagboek" de vaste en intussen lichtjes beruchte Callensstek op het wereldwijde (wieler-)net.

Met dank aan wielersportboeken.nl voor de afbeeldingen!

dinsdag, februari 08, 2005

Rijdt

Uitspraak:

"Hij rijdt met de fiets, de fiets rijdt niet met hem..."

Marc Janssens over Sven Nijs - live-uitzending op Vtm van de cyclo-cross van Hoogstraten - Zo 6/9/2005.

zaterdag, februari 05, 2005

L'amour est un esclavage

Het is een uitspraak die van geen kleintje vervaard is. Een nagel met een kop. Een vork op de tafel... Felgeplaagd. Da's wel het juiste woord om te omschrijven hoe de wielersupporter in ons zich de voorbije maanden (en jaren) is gaan voelen. Nu de wespennesten rond bondscoach José De Cauwer (in de politiek had dit allang de brave man de kop gekost) en Johan Museeuw zich als een net vol uitgeprinte sms-berichten en gesprekken in codetaal als was het levende html zijn gaan sluiten, komt sportarts Johan De Saedeleer met een quote die kan tellen. In het Nieuwsblad van vanmorgen staat letterlijk zijn gevleugelde vaststelling "Zonder epo rijdt het peloton vijf km per uur trager". Op een wat nuchtere maag is het ook voor een wielervos even slikken als ie het zo zwart op wit op papier ziet staan. Verandert dat iets aan mijn eigen rare voorliefde voor een sport die, geef het maar met mij toe, veel meer geplaagd is dan een andere want heb jij bijvoorbeeld bijgodenkleinpierke al 'ns een huiszoeking gezien in het tennis? Neen, raar maar waar, dat denk ik niet. Ik ben en blijf een scheelziende en trouwe minnaar die best enkele misstappen van zijn geliefde door de vingers kan zien. (Die man in de kleerkast? Waar dan, welke man? Ik zie geen man...). L'amour est un esclavage, quoi? Nee, helpen kan ik het niet. En verhelpen al evenmin. Voorbestemd, iets dat nu eenmaal in de genen zit, dat moet het zijn. Het begint met een schuchter proefritje in januari. Na de winterslaap die van ons mollige mensen maakt, mag en kan het weer, dat fietsen. En gestaag wordt het erger. Begin februari begint het met het eerste lengen van de dagen al helemaal te kriebelen. Want zeg nu zelf dat cyclo-crossen, da's wel een mooi spektakel maar met die inspanning van maar een uur toch nooit helemaal het ware ding. Daarvoor heb je de Tour nodig en klassiekers die in de kuiten bijten en het hoofd doen hangen terwijl er met opengesperde monden wordt geschruweld langs alle kanten. Kleur op de weg, schuim op de lippen... In de aanloop naar de Omloop Het Volk beginnen bij mij de dagen zich vanzelf weer af te tellen. Ik kan mij niet herinneren dat het ooit anders was. En ik draag met waardigheid intussen een paar decennia teveel met me mee om te hopen dat het ooit nog 'ns anders wordt. Kan iemand mij zeggen wat er mis is met mij en met dat grillig ding dat diep in mij verborgen zit, dat opspringend ene en enige Hart van Bitossi.

vrijdag, februari 04, 2005

The beast of the East

Wacht maar mensen! Van Wally, Jurgen Van de walle, hebben we nog lang niet alles gezien. Vandaag wil de renner van Landbouwkrediet-Colnago in de Ronde van Langkawi als een gekleurde krijger ten aanval trekken. Ik ga alles geven in de rit naar Genting Highlands, met de beklimming buiten categorie van 'The Beast of the East'. Twaalf maanden geleden kon ik tot op vijf kilometer van de top mee met Dave Bruylandts. De klim ligt me! We zijn benieuwd. Niet alleen naar Wally's prestatie. Vooral ook naar die spraakmakende en zwaar tot de verbeelding sprekende 'The Beast of the East'. Moeten we bij deze 'ns opzoeken! En nee het blijkt geen worsteltornooi... Maar veel eerder iets voor Charly Wegelius...


Update: Als je't mij vraagt helemaal niet slecht van onze Wally. Dit is de uitslag zoals ie bij Cyclingnews te zien is:

1 Ryan Cox (RSA) Barloworld 2.49.37
2 Jose Rujano (Ven) Colombia Selle Italia
3 Julio Alberto Perez Cuapio (Mex) Ceramica Panaria - Navigare 1.05
4 Tiaan Kannemeyer (RSA) Barloworld
5 Cesar Grajales (Col) Navigators Insurance 1.21
6 Jesus Hernandez (Spa) Liberty Seguros 1.26
7 Jurgen Van De Walle (Bel) Landbouwkrediet-Colnago 2.03
8 Tom Danielson (USA) Discovery Channel 2.11
9 Giuseppe Palumbo (Ita) Acqua & Sapone - Adria Mobil 2.20
10 Fortunato Baliani (Ita) Ceramica Panaria - Navigare 2.38

Nog meer Ronde van Langkawi op de thuissite van deze ronde.
Vraag: Weet jij bij benadering wie Ryan Cox, Jose Rujano en Tiaan Kannemeyer zijn? (Update Vr 04/02/2005 - 14:00)


donderdag, februari 03, 2005

Fijn gebaar ('Frankfan for ever')

Als één van de allerlaatste Vdb-fans die nog het licht niet heeft uitgedaan ('er moet al een tsunami voorbij komen voor ik de arme verweesde jongen echt in de goot laat liggen') las ik op 29/01/2005 navolgend bericht. Het was van Nico Vanhee en het stond in het Nieuwsblad:

"Fijn gebaar van de coureurs van T-Mobile. Ulrich en co storten 30.000 Euro voor de slachtoffers van de vloedgolf in Zuid-Oost-Azië. Elke renner legde 50 cent opzij per afgelegde trainingskilometer. Ook Frank Vandenbroucke volgt deze mooie geste en zal 50 cent betalen per getrainde kilometer. Hij zal zijn 4 euro eind deze maand overschrijven op de rekening van Tsoenami12-12."

Na het lezen van het bericht stond als vanzelf de fijnste glimlach op mijn gezicht. Gelukkig gaat het volgens een bericht van vandaag dat op bladzijde 430 van Teletekst staat, intussen al heel wat beter met Frank! Nu de meeste van zijn ploegmaats en collega's al aan competitie toe zijn heeft onze Frank met enkele weken vertraging eindelijk het trainingskamp in Calpé bereikt. Die auto die verleden jaar met Putte-Kapellen in brand vloog, moest, zo denken wij, nog eerst worden gemaakt. Maar veel haast heeft Frank nog niet. De klassiekers? Ach, waarom ook. Aan het Laatste Nieuws liet ie daarover het volgende weten: "Misschien ben ik op niveau tegen de Waalse klassiekers. Eerder zeker niet. Maar in mei en juni zijn er ook supermooie koersen... Ik beperk mijn training hier tot twee à drie uur per dag. Pure basistraining, ja, aan mijn conditie werken. Ik heb veel te lang niet kunnen fietsen. Het heeft geen zin om me nu te forceren."

Misschien moeten jij en ik dat ook 'ns aan onze eigen werkgever proberen te verkopen. Kunnen we samen met Frank wat gezellig gaan vrijwielen in Calpé!


woensdag, februari 02, 2005

Om te lachen...

Terwijl Tom Boonen gisteren in Qatar voor de tweede keer op rij zijn breedste glimlach mocht bovenhalen was het voor enkele van zijn leeftijdsgenoten maar groen lachen in Frankrijk. Hilariteit troef gisteren in de slotfaze van de openingswedstrijd La Marseillaise. Nadat onze youngster Philippe Gilbert (FdJeux.com) zich alweer van zijn meest voortreffelijke zijde had laten zien werd hij op 4 km van de finish samen met zijn vluchtgenoot Wim Van Huffel (Davitamon-Lotto), ook al uitstekend op dreef, in extremis nog de verkeerde kant opgestuurd. Eén van beiden werd in zijn eerste wedstrijd van het seizoen meteen al zeer zwaar bestolen. Laten we hopen dat ze hiermee in Frankrijk niet voor de rest van het seizoen de toon hebben gezet. Anders zal er daar nogal wat te lachen vallen dit jaar. Uiteindelijk won de Deen Nicki Sörensen (CSC) de wedstrijd. Eerste Belg was Johan Coenen als dertiende. Gilbert en Van Huffel eindigden respectievelijk... achttiende en twintigste. Misschien moet iemand naar aanleiding van de gebeurtenissen van gisteren nu maar 'ns als straf een round-up gaan maken van de meest dramatische wegvergissingen in de wielergeschiedenis...